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作为原雅虎全球副总裁、雅虎北京全球研发中心创始人兼总裁,张晨拥有近二十年软件行业的研发和管理经验,在雅虎公司任职长达18年,技术背景过硬。加盟京东半年多后,张晨被刘强东正式任命为新任CTO。在离职前接受媒体采访时,张晨曾表示,过去这几年京东最大的变化就是从一个业务驱动变成一个技术驱动的公司。

“很多营养学家都在批评食品企业正在模仿烟草巨头的把戏。企业的社会责任绝非在网站上光鲜亮丽地写着一套,背地里又做另一套。”高热量、低营养的食品和饮料是导致儿童肥胖流行的主要因素。去年,英国政府对包括可口可乐在内的多款软饮征收了“糖税”。(本文来自于澎湃新闻)

业内更是有人公开讥笑京东称,懂技术的刘强东让技术成了京东的瓶颈。当时很多业内人的看法是,京东缺一个对技术有远见的CTO去加强刘强东的技术视角,所以京东在快速发展过程中一路采用最开始的那套架构,结果是一路问题频出。这一切在张晨到来之后,逐渐有了改善。

目前,全球的新能源汽车巨头,无不在产业链协同中大手笔投入。两年前特斯拉已经与松下共建超级电池工厂,同时大量并购供应商。而近年在新能源汽车领域动作频频的丰田,也在电池、技术储备等环节积极布局。自宣布进军高科技后,恒大也开始在新能源汽车领域纵横裨阖。去年9月恒大入股广汇,拥有全球最大汽车经销商。今年1月成功并购拥有“萨博”基因的NEVS,具备世界级的电动汽车研发量产能力。加上此次入主卡耐,掌握了动力电池核心技术,恒大已完成新能源汽车全产业链布局,产业协同将大幅提升效率,带来更有质量的增长,占据行业高点。

技术代表中国移动通信集团有限公司副总裁、党组成员赵大春;行业组织代表波罗的海国际航运公会(BIMCO)候任主席赵式明。上述代表认为,当前,航运与相关产业正面临外部环境和自身发展的双重挑战,需要所有航运产业链的参与方合作应对。为此,由行业监管方、货方、船方、技术方、中介方等各界代表,以平等自愿、共商共建共享为原则,共同发出“全球航运产业链合作”倡议。

波音737MAX机型的安全认证原来是自己做的 美国交通部已介入调查来源:每日经济新闻据《西雅图时报》报道,2015年,当波音急于赶上空客并认证其新推出的737MAX机型时,美国联邦航空管理局(以下简称FAA)的管理人员敦促该机构的安全工程师将安全评估委托给波音,并迅速批准分析结果。也就是说,波音委托给FAA做的737MAX安全认证,其实是波音自己完成的。

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